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23
JUN
2015

Interior intenta deshacerse de los coches de los narcos para evitar su mantenimiento

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El Ministerio del Interior ha dicho basta. Las arcas del departamento que dirige Jorge Fernández no aguantan por más tiempo el millonario mantenimiento y almacenaje de centenares de coches y embarcaciones decomisados a los narcotraficantes y que se pudren en los garajes o bajo al sol en los atraques. Y todo ante la pasividad de las autoridades judiciales. Tras casi 20 años buscando una solución, incluida la autorización para esas subastas que al final casi nunca tienen lugar, el secretario de Estado para la Seguridad ha decidido tomar cartas en el asunto. Francisco Martínez remitió la pasada semana a los directores generales de la Policía Nacional, Guardia Civil y Citco una circular en la que ordena taxativamente poner en marcha un plan para deshacerse del mayor número de barcos y coches en el menor tiempo posible.

La instrucción es tajante: todas las comisarías y jefaturas tienen que hacer de inmediato un recuento de los vehículos de todo tipo que tienen en custodia y acto seguido reclamar a la autoridad judicial que lleve el caso autorización para la «destrucción» (mediante el achatarramiento) de todos aquellos coches y barcos que estén demasiado viejos para siquiera sacarlos a subasta algún día. Los criterios son claros: irán al desguace todos los coches o barcos con más de doce años de antigüedad. Pero también los más nuevos si su «valor venial» ya es inferior al 10 % de su coste; los que sus defectos le impidan pasar la ITV; los que hayan sufrido accidentes o averías y los que ya no se encuentren habilitados para circular.

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